제주시 서광로 구간에 설치된 섬식정류장 전경.


지난해 5월 제주에 도입된 '섬식 정류장' 기반 제주형 간선급행버스체계(BRT) 고급화 사업에 대해 도민들의 부정적 인식이 더 큰 것으로 나타났다.
제주일보를 비롯한 제주지역 언론 5사가 실시한 제1차 공동 여론조사에서 '도로 중앙에 설치된 섬식 정류장과 양쪽에 문이 있어 양방향으로 승하차할 수 있는 양문형 버스를 도입하는 제주형 BRT 고급화 사업에 대해 전반적으로 어떻게 평가하십니까'라는 질문에 부정 응답(매우 부정적+부정적인 편)은 52%로 집계됐다. 긍정 응답(매우 긍정적+긍 사이다쿨접속방법 정적인 편)은 42%로, 부정 평가가 10%포인트 높았다. 모름·무응답은 6%였다.
지역별로는 서귀포시 동지역(55%)과 서귀포시 읍면지역(53%)에서 긍정 평가가 상대적으로 높게 나타났다. 반면 제주시 동지역에서는 부정 평가가 59%로 높게 집계됐다.

연령과 성향별로는 50대에서 부정 평가가 59% 릴짱 로 두드러졌고, 중도 성향층에서도 부정 응답이 59%로 나타났다. 직업별로는 블루칼라 종사자(62%)와 화이트칼라 종사자(55%)에서 부정 인식이 높았다.




섬식정류장과 양문형버스 도입에 대한 평가.


릴박스 반면 학생(57%)과 자영업자(44%)에서는 긍정 평가가 비교적 높게 나타났다. 진보 성향층에서도 긍정 평가가 52%로 집계됐다.
이번 결과는 섬식 정류장과 양문형 버스를 활용한 제주형 BRT 체계가 도입 초기부터 이용자 편의성과 안전성, 교통 흐름 등에 대한 논란을 겪어온 점이 여전히 도민 인식에 영향을 미치고 있음을 보여준다. 특히 바다신2게임 차량 통행이 많은 제주시 도심권을 중심으로 체감 불편이 크게 작용한 반면 상대적으로 교통 밀집도가 낮은 서귀포 지역에서는 긍정 인식이 더 높게 나타난 것으로 풀이된다.
이번 조사는 제주일보를 비롯해 제주MBC, 제주CBS, 제주의소리, 제주투데이 등 제주지역 언론 5사가 여론조사 전문기관인 ㈜코리아리서치인터내셔널에 의뢰해 1월 31일부터 야마토게임방법 2월 1일까지 이틀간 제주도에 거주하는 18세 이상 남녀 801명을 대상으로 실시됐다. 국내 통신 3사가 제공하는 휴대전화 가상(안심)번호 100%를 이용해 무선 전화면접조사로 진행됐다. 2025년 12월 말 행정안전부 주민등록인구통계 기준으로 성·연령·지역별로 피조사자를 할당하고, 성·연령·지역별 가중값(셀 가중)을 부여했다. 응답률은 16.8%(총 4763명과 통화해 그 중 801명 응답 완료), 표본오차는 95% 신뢰수준에서 ±3.5%p다. 그 밖의 사항은 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지 참조.
한편 제주지역 언론 5사의 1차 여론조사 결과 인용 보도는 4일 오전 10시 이후부터 가능하며, 반드시 언론 5사를 명기해야 한다.